Naha lapis mangrupikeun salah sahiji bahan ngawangun kapal anu pangsaéna?

Naha anjeun badé ngawangun parahu tapi bajoang sareng milih bahan anu leres? Tingali deui! Lapis mangrupikeun salah sahiji bahan anu paling serbaguna sareng populér pikeun ngawangun kapal. Henteu ngan ukur hargana, tapi ogé gampang dianggo sareng nawiskeun kakuatan sareng daya tahan anu pikaresepeun. Tapi éta henteu sadayana - aya seueur alesan sanés naha lapis kedah janten pilihan anjeun pikeun proyék parahu anjeun salajengna. Dina tulisan blog ieu, urang bakal ngajalajah sacara rinci naha lapis dianggap salah sahiji bahan pangwangunan kapal anu pangsaéna!

Naon ari lapis?

Lapis mangrupakeun bahan serbaguna anu bisa dipaké pikeun loba aplikasi béda, kaasup wangunan kapal. Éta dijieun tina lambaran ipis tina veneer kai anu glued babarengan jeung napel. The veneers biasana disusun dina lapisan, kalawan sisikian unggal lapisan ngalir dina arah béda. Hal ieu méré kakuatan triplek sarta stiffness, sahingga hiji bahan idéal pikeun konstruksi kapal.

Lapis nyaéta sadia dina rupa-rupa thicknesses jeung sasmita, nu ngajadikeun eta cocog pikeun bagian nu sejen parahu. Lapisan luar lapis sering ditutupan ku palapis tahan cai, anu matak cocog pikeun dianggo di daérah anu kakeunaan unsur-unsur.

Kaunggulan tina triplek pikeun ngawangun kapal

Lapis mangrupa bahan wangunan kapal alus teuing pikeun sababaraha alesan. Éta kuat sareng awét, tapi hampang sareng gampang dianggo. Lapis oge tahan ka rot jeung Uap, sahingga idéal pikeun pamakéan dina konstruksi kapal.

Panel lapis tiasa dihijikeun nganggo sababaraha cara, sapertos létah sareng alur atanapi sendi syal. Kalenturan ieu ngamungkinkeun pikeun nyiptakeun rupa-rupa bentuk sareng desain nalika ngawangun kapal.

Kauntungan sejenna tina triplek nyaéta bisa gampang repaired lamun eta jadi ruksak. Hal ieu ngajadikeun hiji pilihan alus pikeun maranéhanana anu rék ngawangun kapal sorangan atawa pikeun maranéhanana anu teu ngalaman dina konstruksi kapal.

Karugian tina triplek pikeun ngawangun kapal

Karugian tina triplek pikeun ngawangun kapal kalebet karentanan kana karusakan Uap sareng biaya anu kawilang luhur. Bari triplek mindeng dipaké salaku bahan struktural dina boatbuilding, teu jadi awét sakumaha sababaraha bahan sejen tur teu salawasna pilihan pangalusna pikeun pamakéan dina parahu anu bakal kakeunaan cuaca kasar atawa kaayaan cai.

Jenis-jenis triplek

Plywood nyaéta bahan konstruksi anu dijieun tina lapisan ipis tina veneer kai anu direkatkeun. Ieu mangrupa bahan wangunan pisan serbaguna sarta bisa dipaké pikeun rupa-rupa aplikasi, kaasup wangunan kapal.

Aya sababaraha jinis triplek, masing-masing gaduh kaunggulan sareng kalemahan sorangan. Jenis paling umum tina triplek nyaéta:

1. CDX Plywood: Ieu jenis paling dasar tina triplek sarta ilaharna dipaké pikeun sheathing na roofing. Éta dijieun tina softwoods kawas pinus atawa fir sarta ngabogaan permukaan kasar.
2. OSB Plywood: Jenis triplek ieu dijieun tina untaian kai tinimbang veneers. Éta kuat sareng tahan cai, janten idéal pikeun aplikasi luar.
3. Marine Lapis: Ieu lapis kualitas pangluhurna sarta dirancang pikeun pamakéan dina parahu sarta aplikasi laut lianna. Dijieunna tina napel sareng résin tahan cai, sareng kai anu dianggo dina konstruksina tahan ka rot sareng buruk.
4. Hardwood Plywood: Jenis triplek ieu didamel tina kayu keras sapertos maple atanapi ek. Éta kuat sareng awét, janten idéal pikeun jati atanapi lantai.

Jenis lapis mana anu pangsaéna pikeun ngawangun kapal?

Upami anjeun badé ngawangun kapal, anjeun kedah milih lapis anu pas pikeun padamelan éta. Aya tilu jenis utama triplek nu ilaharna dipaké pikeun boatbuilding: triplek laut, lapis tekanan-diperlakukeun, sarta lapis kelas exterior.

Lapis laut mangrupikeun pilihan anu pangsaéna upami anjeun milari bahan anu awét sareng awét. Éta dirancang pikeun nolak karusakan cai sareng rot, janten idéal pikeun parahu anu bakal nyéépkeun waktos di cai. lapis laut oge leuwih mahal ti tipe séjén triplek, jadi tetep dina pikiran nalika nyieun kaputusan anjeun.

Lapis tekanan-diperlakukeun mangrupakeun pilihan alus lamun anjeun dina anggaran tapi masih hoyong bahan awét. Jenis triplek ieu parantos dirawat kalayan bahan kimia anu ngajantenkeun tahan ka rot sareng karusakan serangga. Sanajan kitu, éta penting pikeun dicatet yén lapis tekanan-diperlakukeun tiasa langkung nangtang digawekeun ku ti lapis laut.

Lapis kelas exterior mangrupakeun pilihan tengah-of-the-jalan alus. Éta henteu mahal sapertos triplek laut tapi ogé henteu rentan kana karusakan sapertos triplek anu dirawat tekanan. Lapis kelas luar tiasa dianggo pikeun proyék-proyék di jero ruangan sareng luar, janten bahan anu serbaguna.

Kumaha miara kapal lapis Anjeun

Anggap anjeun gaduh kapal lapis, ieu sababaraha tip ngeunaan cara miara éta:

-Tetep bersih: ngumbah parahu anjeun ku sabun sareng cai sacara teratur, khususna saatos dianggo dina cai asin. Ieu bakal nulungan nyegah tumuwuhna kapang jeung mildew.
-Inspect eta rutin: néangan sagala retakan atawa liang dina awak, sarta ngalereskeun aranjeunna pas mungkin.
-Simpen éta leres: lamun teu dipake, nyimpen parahu anjeun kaluar tina sinar panonpoé langsung sarta ngajaga tina elemen.

kacindekan

Lapis mangrupa bahan idéal pikeun ngawangun kapal sabab kuat, awét sarta fléksibel. Éta tiasa dianggo pikeun nyiptakeun rupa-rupa bentuk pikeun parahu, ngajantenkeun aranjeunna unik. Biaya triplek ngajadikeun eta salah sahiji bahan paling affordable sadia tur kasadiaan na ensures nu bisa manggihan naon nu peryogi mun anjeun peryogi eta. Kalayan perawatan sareng perawatan anu leres, kapal lapis tiasa salami mangtaun-taun, masihan pamilik katenangan nalika kaluar dina cai.